Lexus LC 500

Posted: January 25, 2016 in LC, Lexus
Tags: , , ,

English / French

L’année dernière, pendant le Los Angeles Auto Show, Lexus a donné un aperçu d’un concept venant futuristique, c’était pour la Lexus LF-C2 Concept. Ça a été un aperçu de ce que la voiture de production pourrait sembler. Il n’y avait pas d’idée claire à propos du prix, ni les spécifications de la voiture. Mais, pour le NAIAS 2016, Lexus est venue avec le model de production, et c’est la Lexus LC 500.

Les spécifications sont plus claires là. Tout comme la RC 500, La LC 500 est alimentée par un V8 5.0 développant jusqu’à 467 ch @7100 tr/min et un couple de 520 Nm @4800 tr/min. Lexus dit que le moeur a “été choisi pour sa douceur, sa réponse à l’accélération et le son émotionnel qu’il produit”. Les nouveauté du moteur sot des bielles faites en materiaux légers, et des soupapes fabriquées en Titane. La puissance est transmise au pont arrière via une boîte de vitesse à 10 rapports. L’accélération de 0 à 100 km/h en 4.5 seulement.
La LC 500 est le premier model Lexus à utiliser le tout nouveau model de la luxurieuse platforme de propulsion arrière. C’est un nouveau pas pour Lexus, et une introduction pour les modèles à venir. Afin d’améliorer le centre de gravité, les ingénieurs de Lexus se sont concentrés sur l’emplacement du moteur et la station de conduite dans une position inférieure, plus centralisée. Le résultat est un centre de gravité plus bas et une distribution de poids 52/48 pour l’avant / l’arrière. C’est proche de la perfection, mais ceci permet à la voiture d’avoir une plus grande stabilité de route et une expérience de conduite exceptionnelle.

Lexus LC 500

L’extérieur, est comme présenté dans le Los Angeles Auto Show 2015, avec la LF-C2. La voiture est dôtée de lignes aérodynamiques courbées, un toit en fibres de carbone (ou fibres de verre en option). Des matériaux légers ont été utilisés pour la construction du châssis et de la carrosserie de la voiture. La calandre de la LF-C2 est gardée, avec des bordures chormées et avec prises d’air larges, de grandes prises d’air à l’avant, au côté, et un corps fuselé. Sur l’arrière, des sorties massives d’ un échappement double-sorties apparaissent. Les lampes frontales sont en forme de L, spécialement conçu pour la voiture, aussi bien que les feux arrière. Elle dispose également d’un large diffuseur arrière et un aileron arrière actif sera offert en option.

6-Lexus-FCV-LC-2000x1100-LEX-LC5-CY16-0009

Tout comme le design extérieur, l’intérieur est basé sur celui de la LF-C2. Il est spacieux, accueillant et offre la même attitude sportive celles du look extérieur. La position du genoux du pilote a été calculée pour être le plus proche du centre de gravité de la voiture. Deux modèles sièges sont proposés:
* Confort, pour les personnes avec des pieds longs.
* Sport: qui sont plus enveloppant et offrir plus de “support latéral” à la prise de virages.
Le volant recouvert de cuir vient avec palettes au volant, et quelques boutons qui font des «choses». Il ya deux écrans numériques ofert, un tachymètre numérique et un écran pour se rendre à toutes les options de la voiture. Le cuir couvre la plupart de l’intérieur, L’alcantara a été utilisée aussi, mais surtout du cuir.

«À un stade précoce, les designers ont collaboré avec les ingénieurs à comprendre leur image pour la conduite de la dynamique de la LC 500, et ils ont l’incorporé dans la conception», explique M. Tadao Mori, le concepteur en chef de la LC 500.
16-Lexus-FCV-LC-2000x1100-LEX-LC5-CY16-0013

Seulement 500 unités seront faites de la LC 500, et seront vendues au prix de 375 000 $. Elle sera en concurrence avec des monstres bruts en provenance de la scène automobile en Europe, comme la BMW M4, la AMG GT et peut-être la Mercedes Benz Classe S Coupé.

Advertisements
Comments
  1. […] English / French […]

    Like

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s