Posts Tagged ‘E Class’

En Tunisie, cet été, et d’ailleurs comme tout été, le paysage autombile se revévie, en termes de Supercars qui viennent elles aussi pour avoir un petit taste de l’environnement Tunisien, plage, et soleil. Cette année, 2017 n’a pas été exceptionnelle par rapport aux précédentes, parce que d’après ce que l’on voit, il y a beaucoup de visiteurs qui sont venues enrichir nos routes déjà riches de voitures exotiques ou de Luxe. Les amateurs Tunisiens de l’automobile n’ont pas manqué à l’occasion pour spotter les nouveaux venus de toute part du monde, au port de la Goulette, à Sousse, à Gammarth, rien ne leur est échappé. Je profite déjà pour remercier leurs efforts, et surout à la page Tunisian Cars.

Commençon déjà par la Lamborghini la plus suivie en Tunisie, c’est une Huracàn Spyder qui cache sous

 

son capot un V10 5,2L qui développe 610 chevaux. Cette voitue a tout l’esprit Lamborghini, avec un esprit et des lignes de design aggressives. le 0 à 100 est parcouru en seulement 3,4 secondes, la vitesse maximale (quoi qu’elle ne sera atteinte sur nos routes est de 325 km/h) pour les amoureux de la Spyder, le toit s’ouvre en quelques 17 secondes, et après folie aux cheveux.

La Lambo Huracàn n’était pas la seule star sur la route, parce qu’il y a sur cette terre un point où, luxe, beauté, intelligence et puissance se rassemblent pour créer une des plus belles voitures au monde, c’est bien évidemment la Mercedes Maybach S600

Basée sur le “yacht” de luxe de Mercedes, qui est la classe S, cette voiture est en compétition directe avec des grandes luxuries telle que La Bentley Mulsanne, et le géant Rolls Royce, mais, à part le luxe intérieur, la Maybach a une très grande présence d’esprit sur la route. Pour la puissance, elle a tout ce qu’il faut, là où il faut, un 6.0L 12 cylindres biturbo de puissance de 530 chevaux et d’un couple maximal de 850 Nm. Bien sur pour un tel luxe, il faut un prix, proche de 200,000$. Bien sur pour différecier, pour nos petits amateurs, il faudra juste regarder derrière la porte passager pour trouver le sigle de maybach.

Comme toute autre, cette petite Porsche Boxter Spyder (ou si vous préférez bien 718) est venue se “rafraîchir” la peinture un peu, venu du Kuwait. Bien sur, elle ne va pas entrer en compétition contre celles qu’on vient juste de revoir, mais elle a toujours la touche de Porsche en elle, avec 300 cheveaux sous le capot, elle sait parcourir 100m en 4.0 secondes. Elle est commercialisée en Tunisie pour le prix de 325,000 dinars.

credit goes to Facebook page M’M Prod

Par contre celle qui peut jouer sur les routes contre la Porsche 718 Boxster est la petite Audi TTS. Elle prend un peu de tout le la famille Volkswagen, de sa soeur Audi A3, de la Golf, mais, elle a un caractère a elle toute seule, déjà au niveau puissance, elle n’est pas loin de la Boxster, 292 cheveaux contre 300, la course de 0 à 100 km/h est pour 4,2 secondes contre 4,0 pour la Porsche, et ce qui pousse la TTS est petit 2.0L furieux en acier.

Revenons un peu aux puissantes et aux folles de la route, et là c’est la Ferrari 599 qui se promène sur nos routes. Large, puissante, et elle porte le badge Ferrari, cette voiture a de quoi se rendre fière. Elle a été produite en 2006, pour être la rivale de la Murcielago. Le monstre à l’intérieur est un 6.0L 12 cylindres en V, 48 valves, sa respration d’air aboutit au refoulement de 620 chevaux. La paticularité avec cette voiture est que la boîte vitesse F1 lui donne la possibilité de changer les rapports en manière éclair, le contrôle de traction vient aussi de F1, et le contrôle moteur aussi et les ordiateurs de bord utilisent aussi la même technologie.

Et qui d’autre est venue se bonzer à part la Mercedes AMG GT S. Cette petite est la remplaçante de la SLS AMG. Bien sur il y a eu que du nouveau, déjà l’ectérieur qui se rapproche plus d’une Porsche 911, avec un habitacle en forme de Greenhouse. Le 6.2L AMG codé M156 n’y est plus et a été remplacé par le M178, un moteur plus petit, qui est à se jour entrain de subir des tests et des développement à Stuttgart. La puissance est de 510 chevaux, c’était moins que la SLS, 100 chevaux de moins, mais le géant allemand se rattrappe.

Comment rendre une Range Rover Evoque plus belle? Tout simplement en réduisant deux portes et en libérant le toit, le résultat est un Coupé Cabriolet impressionant, avec la puissance habituelle (177 chevaux ou 237 chevaux seln le moteur) d’une évoque. Noton bien qu’une évoque en Tunisie est à partir de 150,000 tnd, donc la cabriolet, si par hasard sera plus chère que ça, mais bon.

Tout ce paysage, ne sera complet qu’avec la présence d’une Bentley Continental. Blanche, les jantes noires, aec le logo de Bentley au centre, 521 chevaux, et une vitesse folle. Bien sur, lorsqu’on dit Bentley, on dit stabilité de route, voyez déjà combien qu’elle est large, on dit puissance, déjà évoquée, on dit perection, si vous jetez un petit coup d’oeil sur les ailes avant, la calendre, et la forme, tout participe à aggiper la voiture au sol pour avoir plus de vitesse et de tenue de route.

Audi A7 avec un look sport agressif.

E Class E63 AMG W212 2014 5.5 AMG 585 bhp

Audi R8

 

Ladies and Gentlemen, meet Mercedes Benz‘s new born baby, The 2017 E Class. After many teasers, many spyshots, and news here and there on the Internet, Mercedes presented finally the newest E Class, and it the most sophisticated, the most intelligent, and I am not sure on the most beautiful.

As always, Mercedes put each of its new models on the throne of its class. Let’s talk engines first. The presented models, were both the E200 and the E220, presenting the all new Mercedes 4-cylinder engine. The E 200 4-cylinder produces up to 184 bhp and 300 Nm of torque, while the more efficient, more powerful diesel E 220 4 cylinder, produces up to 195 bhp and 400 Nm of torque. It has a staggering fuel consumption value of 3.9 L to the 100 km. The new 4-cylinder engines are more compact, smaller, with less space per cylinder. Still, it powerful, in both diesel and petrol engine, and efficient in both fuel consumption and CO2 emissions. Levels go up to 102 g per km, which is fascinating. Another new engine has been presented, and was fitted on the 350 e. It is a 2.0 Liter cylinder, coupled with an electric engine, and producing both up to 286 bhp and 550 Nm in torque. There are two 6-cylinder engines, one fitted on the E300 variant and the most powerful is for the E 400 4 matic. This engine can produce up to 333 bhp and a torque of 480 Nm, but this variant will be sold in Europe only. Of course, let us not forget the mighty AMG variants, The E63 AMG will be having a reworked version of the 4.0L engine fitted to the AMG GT, and C63 AMG, but it will produce around 600 bhp. All that thanks to reworks on the engine material, the turbos, the camshafts… All of these engines are equipped with a 9-gears tronic automatic transmission, as a standard feature. The new feature will be having a Speecshift AMG pack instead of the usual torque converter for all the models.

2017 Mercedes Benz E Class

As many of you noticed, the 2017 E Class, has a restructured face, new headlights, longer wheelbase, and a rear inspired from the S Class. These new “lines” give a direct idea to Mercedes new design philosophy. First of all, the E class is fitted with new Multibeam headlights that come with 84 independant LED bulbs. Road safety comes first, and Mercedes has been working quite hard on assuring the security of its cars, therefore, the new headlights turn towards the direction you’re headed to. Still, the car still has that impression of having the “4 eyes” a distinctive feature of the E class. Not only that, but the car new aggressive look is assured by a new revised grille, that comes with the tri-star in the middle. The new car lines improve the aerodynamics performance, the result is a staggering drag coefficient of 0.23. This improves the car road performance, and reduces overall fuel consumption.

011-2017-mercedes-e-class-interior-1

The most fascinating thing about the new E Class is the interior. Everyone talks about it. And it deserves a 6 star rating. It embodies Mercedes Benz philosophy, “The Best Or Nothing”. This is, so far, the best, most sophisticated interior I witnessed, and the new features it comes with, makes the E Class, once again, the best sedan to have. For everyone who got inside the car, the first noticeable thing is that, it looks like the S Class from the inside, it has the same guts, but a spirit of its own. The feature most expected is the the Remote Parking Pilot function, which allows you to park in or out the car using only your smartphone, so just a spin on a circle on your phone screen will have you guide your car, in or out of the parking spot. Not only that, but also, the E Class is fitted with a smarter steering wheel, with new touch control, which makes it feel like a smartphone. The E Class did not have just the same interior as the S Class but also, some of the technological features, such as the lane keeping assist, which maintains the car in the same driving line and the same distance from other cars at speeds close to 120 mph (200 kph). It comes with assisted steering, that notifies the driver when a danger on the road is coming, that detects its pulse, and vibrates in case, he sleeps. You can say that the E Class is not the best car to have a crash in, it just won’t let you, it has enough assistance systems, radars, sensors to make it one of the smartest and the most secure cars on the planet. For the driver’s well-being, the seats are fitted with a massage option, a better surround sound system, one of the best actually, it is the new second-generation Burmester 3D surround system. It comes with 23 speakers and two amplifiers for a total of 1540 watts. The car has an impressive sound isolation system, when inside you do not have to worry about the outside world’s noise. Screens replaced all the buttons, so it seems like the car is a huge smartphone.

2017-Meredes-Benz-E-Class-Interior79-980x420 slide_0002 slide_0005 Screen-Shot-2015-12-08-at-3.05

There is no price put on such luxury. The car is amazing, it is expected to rock the automotive world. Once again, Mercedes Benz has taken a new step forward compared to each competitors.