Hamilton wins the Chinese Grand Prix and enters history as the winner of the F1 1000th Grand Prix. Next to him was his teammate Valtari Bottas, securing a solid one-two for Mercedes. Vettel scores his first podium.
It was a strong weekend for the Mercedes Boys, the third One-Two in a raw. After starting in pole, Bottas lost to his teammate, and ended up second. The ferrari’s in the other hand who seemed the best in the free practice, went just second row in the quali. Verstappen scored the 4th place snitching it from Leclerc.
The Russian Kvyat and The German Hulkenberg scored a DNF. It was a great performance from Albon, who went into the top 10 in the race. Albon had a serious crash in the FP3 session, and was feared not to be able to go to quali.
This was a serious performance from Mercedes, Ferrari need to have their points checked, and to get really ready to the Azerbaidjan Grand Prix
The quali session for the 2019 F1Chinese Grand Prix ended with a Mercedes F1 team front row lock-up and 2nd row preserved by Ferrari. After them come the two RedBull and right after is the two Renaults and Finally the two Hass’s for the 5 row.
Though dominating the FP1 and FP2, Ferrari had something missing for the quali session, or was it maybe the Mercedes found some pace to secure a one – two start tomorrow. It was clear that the Italian were faster in the straight, they even could win up to 0.7 s in the straight alone, but lose everything in the rest of the circuit.
Sebastian Vettel is under review for overtaking Verstappen in the before last corner while the dutch was in a flying lap, he found up coming from behind and away from the racing line, a hurrying Vettel. This caused the young dutch to remain 5th and not have a better chance to improve.
The difference in pace is still huge that only five people are into the second gap. Mercedes maintained first with Bottas, who had an advantage to his teammate through the weekend, what can they translate that into the race, or will Ferrari have a wake-up Call from what happened in Bahrain?
La course du grand prix de Formule 1 en Chine a été clôturée par une victoire surprise de RedBull, bien méritée, mais les circonstances ont tournées en faveur de l’équipe autrichienne, accidents, safety car, arrêts au stands, tout a fait en mesure que l’Australien Ricciardo puisse gagner une course bien mouvementée. Hamilton se rapproche de Vettel au classement par points, Mercedes devance Ferrari, et ça se serre pour donner un peu de spectacle.
Ferrari a commencé en pole, elle a couvert la première ligne de départ, la deuxième ligne était totalement couverte par les deux Mercedes et la troisième était occupée par RedBull. Le départ était marqué par la montée de Verstappen, qui a pu gagner directement deux places, contre Raikkonën et Hamilton, Ricciardo est resté 6ème, Vettel a pu conserver sa première place. Bottas est passé en 2ème position facilement à cause d’un blocage de Raikkonën par Vettel qui défendait sa première position. Au 2ème virage, un petit accrochage entre Alonso et Perez a couté 6 places au Mexicain. Stroll qui était parti parmi les derniers rangs, a réussi à la fin du premier tour à gagner un total de 6 places.
il faut patienter jusqu’au premiers arrêts aux stands pour avoir un peu d’action dans la course. Verstappen, Ricciardo, Hamilton, Bottas et Vettel se sont suivis dans les pits un tour par un, entre le 18ème pour les deux RedBulls, jusqu’au 21ème tour pour Vettel, qui se trouve perdant devant Bottas. En faite l’undercut (le dépassement suite à un arrêt au stand) a bien fonctionné pour Mercedes, qui a réussi a couvrir 4 secondes de retard en un tour. Vettel a lancé une chasse féroce contre le Finlandais, il y avait seulement Raikkonën qui a préféré rester dehors pour rapprocher son compatriote à son co-équipier. Mais sans grande défense et avec des pneus beaucoup plus abîmes que les deux qui sont derrière lui, a fini par céder et aux rentrer aux stands, 7 tours après.
La deuxième partie de course était encore plus animée. Au 30ème tour, Pierre Gasly fonce directement dans son co-équipier laissant beaucoup de débris dans l’épingle suite à la dernière ligne droite, Hartley ne pas laissant beaucoup d’espace en défense, Gasly plus déterminé que jamais à dépasser a fini par endommager les deux voitures Torro Rosso. La direction de course n’a pas tardé a demander à la safety car de se mettre dans le circuit, contrôlant le rythme de course pour permettre de nettoyer la piste. Les deux perdants de cette décision étaient en faite Vettel et Bottas. Ferrari qui attendait un deuxième arrêt de stands, n’a pas pu le faire, puisque la safety car n’a été instaurée que lorsque les deux leaders de course ont pris le dernier virage, chose qui ne leur a pas permis de s’arrêter. Les deux grands gagnants de ceci, étaient les deux RedBull puisqu’ils sont sauté directement dans les pits. Verstappen n’a même pas attendu que la Torro Rosso de hartley se ballade un peu dans l’entrée aux stands, mais pensant aux premiers rangs, il l’a directement dépassé. L’éligibilité de ce dépassement reste à être vérifiée, sous la safety car le dépassement est interdit, mais ceci était passé dans l’entrée des stands, une faille dans le règlement, ou la FIA qui commence un peu à tout pardonner au jeune Néerlandais, on ne le sait pas.
Après la reprise de la Safety Car, Verstappen et Ricciardo, qui étaient avec des gommes plus adhérentes et plus fraîches que tout le reste devant eux, ont commencé à lancer des attaques orchestrées contre leurs rivaux, première victime était Hamilton, puis Raikkonën, puis Vettel qui était facilement dépassé par Ricciardo, mais à la non-surprise de nous tous, avec un accident avec Verstappen. Vettel dit ne l’avoir vu que lorsque la “catastrophe” était imminente, Verstappen pour une fois accepte le blâme. Verdict de Whiting, le directeur de course, 10 secondes qui s’ajoutent au temps du Néerlandais. Ceci ne donne pas grande joie à Ferrari, puisque son pilote à continué de perdre des places jusqu’à l’avant dernier tour de course, dans une lutte contre Alonso, le laissant terminer seulement 8ème.
état de la voiture de vettel après le crash avec verstappen
La course se termine par une victoire de Ricciardo, une chasse pour la deuxième place entre Bottas, Raikkonën et Verstappen, qui recule lui même à la 5ème position, à cause du temps additionné au final. Hamilton en bénéficie et termine donc 4ème. Vettel reste premier au classement, seulement avec 9 points d’avance sur le Britanique. Ricciardo profite de sa victoire et fait un grand Jump à la 4ème place du classement. Mercedes prend la tête u championnat constructeurs, et pour la première fois depuis 2014, aucune des 3 premières courses n’a été gagnée par Mercedes.
Je vous laisse avec un petit résumé de course par Sky Sports F1.
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