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La course du grand prix de Formule 1 en Chine a été clôturée par une victoire surprise de RedBull, bien méritée, mais les circonstances ont tournées en faveur de l’équipe autrichienne, accidents, safety car, arrêts au stands, tout a fait en mesure que l’Australien Ricciardo puisse gagner une course bien mouvementée. Hamilton se rapproche de Vettel au classement par points, Mercedes devance Ferrari, et ça se serre pour donner un peu de spectacle.

Ferrari a commencé en pole, elle a couvert la première ligne de départ, la deuxième ligne était totalement couverte par les deux Mercedes et la troisième était occupée par RedBull. Le départ était marqué par la montée de Verstappen, qui a pu gagner directement deux places, contre Raikkonën et Hamilton, Ricciardo est resté 6ème, Vettel a pu conserver sa première place. Bottas est passé en 2ème position facilement à cause d’un blocage de Raikkonën par Vettel qui défendait sa première position. Au 2ème virage, un petit accrochage entre Alonso et Perez a couté 6 places au Mexicain. Stroll qui était parti parmi les derniers rangs, a réussi à la fin du premier tour à gagner un total de 6 places.

il faut patienter jusqu’au premiers arrêts aux stands pour avoir un peu d’action dans la course. Verstappen, Ricciardo, Hamilton, Bottas et Vettel se sont suivis dans les pits un tour par un, entre le 18ème pour les deux RedBulls, jusqu’au 21ème tour pour Vettel, qui se trouve perdant devant Bottas. En faite l’undercut (le dépassement suite à un arrêt au stand) a bien fonctionné pour Mercedes, qui a réussi a couvrir 4 secondes de retard en un tour. Vettel a lancé une chasse féroce contre le Finlandais, il y avait seulement Raikkonën qui a préféré rester dehors pour rapprocher son compatriote à son co-équipier. Mais sans grande défense et avec des pneus beaucoup plus abîmes que les deux qui sont derrière lui, a fini par céder et aux rentrer aux stands, 7 tours après.

La deuxième partie de course était encore plus animée. Au 30ème tour, Pierre Gasly fonce directement dans son co-équipier laissant beaucoup de débris dans l’épingle suite à la dernière ligne droite, Hartley ne pas laissant beaucoup d’espace en défense, Gasly plus déterminé que jamais à dépasser a fini par endommager les deux voitures Torro Rosso. La direction de course n’a pas tardé a demander à la safety car de se mettre dans le circuit, contrôlant le rythme de course pour permettre de nettoyer la piste. Les deux perdants de cette décision étaient en faite Vettel et Bottas. Ferrari qui attendait un deuxième arrêt de stands, n’a pas pu le faire, puisque la safety car n’a été instaurée que lorsque les deux leaders de course ont pris le dernier virage, chose qui ne leur a pas permis de s’arrêter. Les deux grands gagnants de ceci, étaient les deux RedBull puisqu’ils sont sauté directement dans les pits. Verstappen n’a même pas attendu que la Torro Rosso de hartley se ballade un peu dans l’entrée aux stands, mais pensant aux premiers rangs, il l’a directement dépassé. L’éligibilité de ce dépassement reste à être vérifiée, sous la safety car le dépassement est interdit, mais ceci était passé dans l’entrée des stands, une faille dans le règlement, ou la FIA qui commence un peu à tout pardonner au jeune Néerlandais, on ne le sait pas.

Après la reprise de la Safety Car, Verstappen et Ricciardo, qui étaient avec des gommes plus adhérentes et plus fraîches que tout le reste devant eux, ont commencé à lancer des attaques orchestrées contre leurs rivaux, première victime était Hamilton, puis Raikkonën, puis Vettel qui était facilement dépassé par Ricciardo, mais à la non-surprise de nous tous, avec un accident avec Verstappen. Vettel dit ne l’avoir vu que lorsque la “catastrophe” était imminente, Verstappen pour une fois accepte le blâme. Verdict de Whiting, le directeur de course, 10 secondes qui s’ajoutent au temps du Néerlandais. Ceci ne donne pas grande joie à Ferrari, puisque son pilote à continué de perdre des places jusqu’à l’avant dernier tour de course, dans une lutte contre Alonso, le laissant terminer seulement 8ème.

état de la voiture de vettel après le crash avec verstappen

La course se termine par une victoire de Ricciardo, une chasse pour la deuxième place entre Bottas, Raikkonën et Verstappen, qui recule lui même à la 5ème position, à cause du temps additionné au final. Hamilton en bénéficie et termine donc 4ème. Vettel reste premier au classement, seulement avec 9 points d’avance sur le Britanique. Ricciardo profite de sa victoire et fait un grand Jump à la 4ème place du classement. Mercedes prend la tête u championnat constructeurs, et pour la première fois depuis 2014, aucune des 3 premières courses n’a été gagnée par Mercedes.

Je vous laisse avec un petit résumé de course par Sky Sports F1.

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Rosberg win

The Italian GP is done, won by Mercedes‘ diver Nico Rosberg, to be closer to Lewis Hamilton in the rank in the F1 championship standing. Ferrari was 3rd and 4th, advantage to Vettel over Raikkonen, 5th was Red Bull‘s Ricciardo.

The depart was won by Rosberg, Ferrari did an excellent start , jumping from the second row, to 2nd and 3rd. Hamilton found himself in the 6th place. Vettel ran second most of the race, he found himself third after his second pit stop. Mercedes was limited to just one stop starting with the soft tires, but Ferrari had an extra stop. Red Bull, who weren’t at their best, finished 5th and 7th, separated by Bottas. The point difference between Ferrari and Red Bull was reduced to just 11 points.

Ricciardo won the battle for the 5th place against Bottas with an excellent late breaking and early acceleration at the first S turn after the long start/finish straight. Alonso, who finished 14th, did not go home empty handed, he won the Grand Prix best lap time with a 1:25.340, a record to his name.

And even though it was Rosberg who won the Italian Grand Prix, the general ambiance was pure Italian, even at the podium, there were too many Red tiffosi and a lot more Ferrari flags.

Italian GP result:

1. Nico Rosberg, Mercedes,              1:17:28.089

2. Lewis Hamilton, Mercedes,         +15.070

3. Sebastian Vettel, Ferrari,             +20.990

4. Kimi Raikkonen, Ferrari,            +27.561

5. Daniel Ricciardo, Red Bull,         +45.295

6. Valtteri Bottas, Williams,            +51.015

7. Max Verstappen, Red Bull,         +54.236

8. Sergio Perez, Force India,           +64.954

9. Felipe Massa, Williams,                +65.617

10. Nico Hulkenberg, Force India, +78.656

11. Romain Grosjean, Haas,                +1 lap

12. Jenson Button, McLaren,             +1 lap

13. Esteban Gutierrez, Haas,              +1 lap

14. Fernando Alonso, McLaren,        +1 lap

15. Carlos Sainz, Toro Rosso,            +1 lap

16. Marcus Ericsson, Sauber,            +1 lap

17. Kevin Magnussen, Renault,         +1 lap

18. Esteban Ocon, Manor,                  +2 laps

DNF Daniil Kvyat, Toro Rosso (Dnf)

DNF Pascal Wehrlein, Manor (Dnf)

DNF Jolyon Palmer, Renault (Dnf)

DNF Felipe Nasr, Sauber (Dnf)

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The F1 Belgian Grand Prix ended with a win for Mercedes , Nico Rosberg, who started from pole, carried on until the last lap, managing the advantage he had on his direct chaser, on the second march of the podium, Red Bull driver Daniel Ricciardo and to the big surprise of everyone Louis Hamilton closed the last march. It was a pretty thrilling race, with a Ferrari crash at the start with Verstappen, a virtual Safety car, a huge crash by Kevin Magnussen, a safety car and red flag.

The Race first stage : Penalties served, Hamilton sat on the last line with Fernando Alonso, before them was Gutierrez for Haas F1 who was serving a 10-places grid penalty and Marcus Ericsson who preferred to start from the pits. Pole was for Roseberg, next to him Verstappen and in the second line, the two Ferrari Horses ready to prance at any moment. Red lights gone off, Ferrari did an amazing start, until getting to the La Source virage, this is where all went funny : Vettel closed on Raikkonen who was pushing with Verstappen. It resulted in Vettel losing control over his car, waited for the field to clear to go again racing, Raikkonen sustained a puncture and front wing damage and Verstappen lost a chunk from his front wing. At the first lap, right after the Les Combes straight, Manor driver, Pascal Werlhein cleaned Jenson Button off the track, and carried him from behind, the two drivers quit. Carlos Sainz suffered a car puncture and tire explosion which ended his race. It all turned to the favor of Williams, Force India’s Hulkenberg, and Hamilton who grabbed a few places. At the end of the first lap, Roseberg was in the lead, then Hulkenberg and Ricciardo. Hamilton was 15th. The race carried on being eventful, until the 9th lap, where Magnussen lost control over his car in Radillion Eau Rouge, went in all directions and hit the tire wall. The crash was due to loss of control over the back of the car. Charlie, the race director ordered a safety car right away, but it lead to a 17 minutes red flag, until the tire wall was fixed. teams took their chance for change of race strategy, fixing damage on the cars.

Race Restart : The race restart was behind the safety car, who existed at the 11th lap. The drivers made use of fresher tires, and especially the long straights for impressive overtakes. Raikkonen and Verstappen touched once again, the Dutchman could have taken Ice Man into pieces while defending his place. Having an aggressive defense strategy and waiting for his opponent to go in a direction or another so that he makes his mind. Alonso, 3rd after the restart, had to undergo overtakes one after the other, to finish the race in the 7th place, 1 minute behind the lead. Hamilton, carried his way, but did not achieve more than the third place, the gap in the championship was reduced by 10 points, and Roseberg is second just by 9 points. Force India did a nice race in general, finishing 4th and 5th, advantage to Hulkenberg over Perez, they scored precious points and getting to the 4th place in the constructors championship.

Hamilton did the fastest lap of the race, cars being full on fuel, and tires being more used, he did a 1:51.583. Despite having a one stop strategy, Verstappen finished off the points, the last point was grabbed by Felipe Massa for Williams.

At the end of the race this is the final standing :

1. Nico Rosberg, Mercedes, 1:44:51
2. Daniel Ricciardo, Red Bull, + 14.113
3. Lewis Hamilton, Mercedes, + 27.634
4. Nico Hulkenberg, Force India, + 35.907
5. Sergio Perez, Force India, + 40.660
6. Sebastian Vettel, Ferrari, + 45.394
7. Fernando Alonso, McLaren, + 59.445
8. Valtteri Bottas, Williams, + 60.151
9. Kimi Raikkonen, Ferrari, + 61.109
10. Felipe Massa, Williams, + 65.873
11. Max Verstappen, Red Bull, +71.138
12. Esteban Gutierrez, Haas, +73.877
13. Romain Grosjean, Haas, +76.474
14. Daniil Kvyat, Toro Rosso, +87.097
15. Jolyon Palmer, Renault, +93.165
16. Esteban Ocon, Manor, + 1 lap
17. Felipe Nasr, Sauber, + 1 lap

As for the championship standing after the race (just the first 10 places) :

points